1110米大东山隧道东线右侧导洞贯通

文本摘要：记者9月12日从大连市交通局公路处获悉，经过一年奋战，渤海大道大东山隧道东线右侧导洞于9月9日14时胜利贯通，我市在建设超大跨度长隧道项目方面实现了历史性突破。 关键词：全长1110米大东山隧道导洞贯通 　　　　记者9月12日从大连市交通局公路处获悉，经过一年奋战，渤海大道大东山隧道东线右侧导洞于9月9日14时胜利贯通，大连市在建设超大跨度长隧道项目方面实现了历史性突破。

　　
　　大东山隧道于2013年9月正式进洞施工，是渤海大道一期工程的控制性工程，其位于普兰店湾南侧，南接青三线立交，北接海湾南立交。隧道为分离式双洞双向八车道，隧道内轮廓宽18.19米，高10.1米，全长1110米，属超大跨度长隧道，国内同类型隧道少见，施工难度极大。整个隧道主体工程预计2015年底完工。

　　大连市渤海大道起点位于瓦房店市李官镇，途经普湾新区、金州新区，终点位于甘井子区后盐村，全长120公里。一次规划，分期实施。一期工程北起普湾新区境内的长皮高速公路(炮台镇)，经普兰店湾、三十里堡、金渤海岸，终点甘井子区后盐村，全长51公里，按8车道城市快速路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽35米，路面宽33米。全线地面道路长33.7公里，隧道0.8公里，桥梁16.5公里，其中普湾新区16公里，金州新区29公里，甘井子区6公里。全线设有11座立交桥、1处跨海大桥。工程总投资约65亿元，计划2014年7月竣工。项目竣工通车后，大连市区到普湾新区全程大概只需要半个多小时。