文本摘要:记者9月12日从大连市交通局公路处获悉,经过一年奋战,渤海大道大东山隧道东线右侧导洞于9月9日14时胜利贯通,我市在建设超大跨度长隧道项目方面实现了历史性突破。
关键词:全长1110米大东山隧道导洞贯通
记者9月12日从大连市交通局公路处获悉,经过一年奋战,渤海大道大东山隧道东线右侧导洞于9月9日14时胜利贯通,大连市在建设超大跨度长隧道项目方面实现了历史性突破。
大东山隧道于2013年9月正式进洞施工,是渤海大道一期工程的控制性工程,其位于普兰店湾南侧,南接青三线立交,北接海湾南立交。隧道为分离式双洞双向八车道,隧道内轮廓宽18.19米,高10.1米,全长1110米,属超大跨度长隧道,国内同类型隧道少见,施工难度极大。整个隧道主体工程预计2015年底完工。
大连市渤海大道起点位于瓦房店市李官镇,途经普湾新区、金州新区,终点位于甘井子区后盐村,全长120公里。一次规划,分期实施。一期工程北起普湾新区境内的长皮高速公路(炮台镇),经普兰店湾、三十里堡、金渤海岸,终点甘井子区后盐村,全长51公里,按8车道城市快速路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽35米,路面宽33米。全线地面道路长33.7公里,隧道0.8公里,桥梁16.5公里,其中普湾新区16公里,金州新区29公里,甘井子区6公里。全线设有11座立交桥、1处跨海大桥。工程总投资约65亿元,计划2014年7月竣工。项目竣工通车后,大连市区到普湾新区全程大概只需要半个多小时。
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