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中铁五局拉日指挥部318国道抢险纪实

来源:中铁在线select= 发表时间:2013-07-09 03:10:48 作者:沙海丹


图为紧张有序的国道抢险
  7月3日凌晨,位于雅鲁藏布江大峡谷深处的尼木县境内大雨如注,天空就像被割开了口子,暴雨顺势而下。
  凌晨4时50分,随着三声巨响,3块巨大的石块夹杂着碎石,以雷庭万钧之势,从山间滚滚而下,横在了尼木县境内G318国道,这条连接拉萨到和日喀则市的唯一一条运输通道被中断!
  凌晨5时,中铁五局拉日指挥部常务副指挥长杨益合接到曲水交警队队长洛桑的增援电话:由于地方设备不足,调动困难,请求五局紧急增援!
  险情就是命令!接到增援电话后,杨益合第一时间对抢险工作作出安排部署。10分钟后,由10多人组成的抢险突击队携带2台装载机迅速集结灾情现场。
  受灾现场大雨仍在肆虐,一边是断悬崖峭壁,一边是滔滔湍流,不时有巨石咆哮而下,滚落雅江,激起一丈多高的水柱。国道两旁乱石嶙峋,一片狼藉,国道护栏已被撞击得面目全非。
  由于公路堵塞,318国道东西双向交通中断,被迫滞留在国道两侧的汽车已绵延数三公里长!
  ;太可怕了,幸亏我开的慢,不然就连车带人都被巨石砸到雅江里去了;;;逃过劫难的皮卡车司机桑杰次仁回忆起当时的景象心有余悸。
  ;初步估计山体滑塌碎石760方,光是三块巨石加起来就有40吨!如果不及时清理,国道上的车辆会越积越多,造成拉萨通往日喀则的旅游黄金线路瘫痪,同时影响拉日铁路建设,若是夜间再有大雨,后果将不堪设想!;先行赶到的尼木县公安局局长吴昌军向赶到现场的拉日指领导班子介绍险情。
  抢险任务危险重重,随时威胁抢险人员和机械,危难时刻,现场抢险几位领导经过简单的碰头会,当机立断:;马上组织巨石爆破,突击队员组织人员及车辆立即撤离!安全员紧盯山体滑坡方向!;
  抢险现场争分夺秒,突击队员们在与时间赛跑。10分钟后,4名爆破人员、***、引爆***和其他小型工具安全到达抢险现场。
  抢险工作紧锣密鼓的进行着:
  --指挥部党工委书记门伟敏,全然不顾飞石不断的危险,在灾情现场严密监控着山体形变情况。
  --指挥部隧道三队青年突击队队长何鸿带领突击队员组织人员及车辆紧急撤离爆破范围,随之,几百辆车同时向后移动。
  --指挥部党工委专职副书记黄西斌,不顾感冒的不适,冒着大雨协调抢险工作。
  --路基综合队徐井军、王洪彪两位队长根据现场情况与装载机司机制定清理任务,随时待命。
  ;;
  5时30分,随着巨大的爆破声响划破峡谷,两分钟后,对讲机里响起了激动的声音;爆破成功、解除警戒;!紧接着两台装载机进入爆破区,碎石清理作业有条不紊的展开。
  经过9个小时的紧张奋战,公路右侧滑坡碎石全部清理完毕,下午14时,随着杨益合下达命令半幅通车,桑杰次仁的皮卡车第一个缓缓通过泥石流路段,他挥动手臂献上敬意,其他司机们也纷纷鸣响喇叭向中铁五局抢险人员致敬。
  抢险结束后,日喀则地区公路段领导一行激动地说道:;感谢中铁五局在自然灾害到临时,在地方政府处置突发事件中,能多次及时迅速伸出援手,为保地方交通安全和自治区稳定工作做出了积极贡献!;
  据悉,这也是该指挥部第五次参与318国道抢险工作。
      

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