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牡绥高铁风雪无阻施工忙

来源: 发表时间:2014-03-13 10:35:29 作者:

  3月12日,伴着纷纷扬扬的春雪,牡绥铁路工程小绥芬河单双线连续梁特大桥主体施工进入决战阶段,承担建设任务的中铁二十三局二公司牡绥项目部,战低温、斗风雪,全力以赴抢进度,打通制约铺轨架梁的瓶颈。图为职工冒雪施工的镜头。

  据了解,牡绥铁路始建于1901年,由于建设年代久远、硬件条件差,目前旅客列车平均时速只有46.5公里。国家决定对滨绥线牡丹江至绥芬河段进行扩能改造,新建双线电气化铁路,工程全线总长138.8公里,工程投资106.2亿元,设计速度为每小时200公里,新建桥梁71座,包括17座特大桥梁。项目在2010年7月开工建设,计划2015年末建成通车。至此,牡丹江至绥芬河间旅客列车运行单程耗时,将由近4个小时缩至1个小时。

  摄 影 杨景霜

      

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